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桥梁护栏是指设放在桥梁上的护栏。其目的是为了预防失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁及其美化桥梁建筑的功能。划分桥梁护栏的类型方法很多，除按设置位置划分外，也可按构造特征、防撞性能等划分。按设置位置归纳为桥侧护栏、桥梁分隔带护栏和人行、车道分界处护栏；按构造特征归纳为梁柱式(金属制和混凝土)护栏、钢筋水泥墙式扩栏和结合式护栏；按防撞性能归纳为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏。

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它是一种以波纹状钢护栏板互相拼接并由立柱支律而组合而成的连续结构。无法为了合格而花冤枉钱吧。因此我们要选就选一流的性价比的防撞护栏。半刚性桥梁护栏是一种续的梁柱式护栏结，主要使用态势是波形梁护栏。先应按照公路等级，充分考虑其安全性，协调性。当然在挑选商家的时候需注意价格需防护对象的特点及现场几何条件等因素确定防撞等级，而后再按照自身结构，经济价值及其施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。法兰盘连接式和经过传力钢筋把防撞护栏和桥面板浇注成一体三种方法，条件许可时，可使用抽换式护栏。

主要分为四个类型，栅栏式，栏板式，棂格式和混合式。那么在防撞护栏设计方面必须注意什么。就为大家详细阐述一下。防撞护栏的尺度。这是十分关键性的一点。防撞护栏样式丰富河道护栏因为防撞护栏的主要用途就是保证人车的安全如果没有安全感，自然也谈不上美感，因此这就要求防撞护栏必须充足结实，经得起拥挤和冲撞，给大众带来安全感和可依赖感。防撞护栏的高度和端面尺寸可以略大些，以增加防撞护栏的稳重作为城建及其城市施工，安全道路建设更为重要的组合而成部分-越发成为保障道路安全通畅，保证行人及其机动车发展的至关保障。

涿州桥梁护栏标准规范及作用

桥梁护栏形式的选择，首先应按照公路等级，充分考虑其安全性、协调性、需防护对象的特点及现场几何条件等因素确定防撞等级，而后再按照自身结构、经济价值及其施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。通常见的桥梁护栏形式有混凝土护栏、波形梁护栏和缆索护栏。

桥梁护栏到底是为了美观还是为了防护，在几起车辆冲破护栏坠江事故发生后，这个问题也间接被放在了“显微镜”下。

其实，桥梁两边的护栏更多鉴于的是行人的安全，而两边人行道与车行道之间路缘石处才是zui主要挡车“防线”。城市桥梁上，两边的人行道与车行道交界处均有路缘石，这一道防线zui重要的功能就是拦截车辆，预防车辆冲撞到行人或是撞击桥梁。而桥梁zui外侧的护栏主要是起到保护行人的功能，抵御冲撞能力较弱。

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路侧护栏，是指设放在高速公路路肩上的护栏。目的是预防失控车辆越出路外。对某一条高速公路选用哪一种防撞护栏还必须结合其具体工程条件避免碰撞路边其它设施和车辆翻出路外。但是他们产品品质并不一定都是合格的，有的商家为了多挣点钱就会出售质量不符合要求的产品，因此我们在采购的时候必须十分的小心桥梁钢栏杆，要在众多的卖家当中找到合格的防撞护栏采购。市场尽管卖防撞护栏的商家是很多的。它利用土基，立柱，波形梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，此种产品具有一定的刚度和柔性，我常年从事生产，销售各类不锈钢复合。

桥梁分隔带护栏和人行，车道分界处护栏，按构造特征归纳为梁柱式(金属制和

涿州桥梁护栏标准规范及作用

护栏安全问题为何容易被忽视？长期以来，我国的桥梁设计者和管理者更多考虑桥梁主体结构安全，考虑桥会不会垮的问题，而忽视了路缘石、护栏等附属结构如何保证车辆和行人的安全，在这方面还有很大的提高空间，有很多细致的工作要做。相比之下西方发达国家则更加严谨细致。“他们对桥梁上的护栏、灯杆的设计都考虑得很周全，比如万一有车辆撞上灯杆，他们会考虑如何从设计上保证不让灯杆遭到撞击后倒下砸中车，以保证人的安全。

任何一座桥梁护栏都不可能挡住所有意外撞击。“防护栏具有预防和防护作用，但是任何一座大桥护栏，均无法说可以抵御住所有情况下的意外撞击。”也就是难以具体地说，多少吨的车辆以多大的速度撞击桥梁护栏时，保证不会发生坠江事故。大型车辆如果高速或大攻角（接近垂直方向）冲撞护栏，撞击力超过护栏的防护能力极限，护栏也难保车辆不会冲出桥外。

一般桥梁两边都应按照有关规范或标准设置护栏。但任何桥梁护栏要发挥其功能，都需有相对应的前提条件，比如撞击角度要在20度以内，如果撞击角度过大，护栏也难以发挥作用。

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